警備スタッフの日記 株式会社 アイリス警備保障 東京葛飾 ~小さな交通誘導メインの警備会社~ 施設警備も開始

株式会社 アイリス警備保障 東京葛飾営業所 副所長のブログです。 私と一緒に営業所を盛り上げてくれる社員&警備員を募集しています。 警備員に成って15年経ちました。これを機会に交通誘導警備員と警備スタッフの立場にに特化した内容を載せたいと思います。

2019年11月

2012年2月ことです。今週は夜勤の仕事をしています。 昼間は人々で賑わう場所なので、夜間での作業です。国道なので、資格者配置路線に成ります。 広い歩道での作業なのですが、仕事的にはダンプの出し入れと歩行者誘導に成りますが夜間帯なので気を使います。 相方 ...

結論から言えば、基本的には自転車も片側交互通行の対象に成ります。 片側一車線の交互通行道路で、片側交互通行を行う場合、片側車線のどこまでを工事帯の幅員として使うかによって運用も異なります。2/3程度を工事帯の幅員として利用して、「自転車なら反対車線へはみ ...

 街中では歩行者の中には左右も確認せず、渡る人も多々います。 私は仕事柄、一度は立ち止まって、左右の確認をした上で、横断歩道は渡ります。 車の中には横断者を確認でき、尚かつ停車できる距離があるにも関わらず、減速をしないで突っ込んでくる場合も多々あります。 ...

交通誘導は簡単そう?そうとは言えない部分も多々あります。 現場によっては車や人の出入りが殆どない場所の通行止めでは、「ボーッ」と立ってるだけですが・・・通行の多い場所ではそう言うわけにも行きません。 周辺地図を確認して、迂回路を熟知して、説明することも多 ...

2012年7月1日のものです先週日曜日の報道ステーションSUNDAYでタクシーに於ける犯罪とかで、「D言葉とS言葉」が取り上げられていました。http://planetgourmet.jugem.jp/?eid=300上記から下記は引用です。【D言葉とS言葉】タクシー運転手に、元警察官がトラブル防止の指導を ...

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